В современных магазинах автозапчастей и средств автохимии реализуют присадки в масло в ассортименте. Присадки в моторное масло являют собой специальные добавки к сбалансированному коллоидному раствору – собственно автомобильному маслу. Именно благодаря присадкам, моторное масло способно выполнять все требуемые функции по обеспечению работы двигателя.
Немного истории.
Интересно, что до 1933 года в качестве смазочного материала использовали исключительно нефтяные масла без каких-либо присадок. Однако создание дизельных двигателей с наддувом привело к обострению проблемы пригорания поршневых колец. Решением в этом случае стало изобретение специальных масел с добавлением моющих присадок из нафтенатов алюминия. Немного позже, приблизительно в 1940 году автомобилисты начали применять антиокислительные присадки, которые идеально подходили для высокофорсированных моторов и к тому же устраняли проблему повышения термоокислительной стабильности.
Стоит отметить, что одним из главных показателей свойств смазочного материала является вязкость. Именно вязкость определяет качество герметизирующих свойств и прокачиваемости по системе, уровень расхода масла на угар и внешние утечки, а также реализации трения в узлах автомобиля. Вязкость нефтяных масел не позволяет использовать их круглый год из-за разных температурных условий. Чтобы решить эту проблему, разработчики создали специальные полимерные вязкостные присадки, которые позволили изготовить всесезонное масло.
Современные присадки в масло ХАДО.
На сегодняшний день, присадки в маслах ХАДО кроме своего основного назначения сочетают в себе восстанавливающую и защитную функции. Например, современная раскоксовка в масло поможет произвести очистку поршневой группы двигателя без разборки агрегата, а также защитит пары трения от износа за счет присутствия ревитализанта в своем составе. Одним из лучших производителей полифункциональных присадок является компания ХАДО. Купить качественные присадки в масло ХАДО цены, которых вас приятно удивят, можно в интернет-магазине на сайте xado.ua.
