XADO Atomic Oil 10W-40 Diesel Truck

жестяная банка
бочка
Товара нет в наличии

Полусинтетическое масло высшего класса для дизельных двигателей большегрузных автомобилей и автобусов.

Содержит атомарный РЕВИТАЛИЗАНТ®.

XADO ATOMIC OIL 10W-40 Diesel Truck – всесезонное моторное масло высшего класса для дизельных двигателей грузовых автомобилей. Его превосходные эксплуатационные свойства обеспечены базовым маслом технологии гидрокрекингового синтеза и лучшим пакетом присадок, специально разработанным для высоконагруженных дизельных двигателей. По своим характеристикам превосходит требования самой строгой европейской спецификации ACEA Е4/E7 и требования ведущих автопроизводителей MB 228.5, VDS-3, MAN 3277 к маслам для двигателей UHPD (Ultra High Performance Diesel).

Ресурс двигателя, надежность, мощность – всегда будут поддержаны на высшем уровне благодаря работе запатентованной формулы нанокомпонента РЕВИТАЛИЗАНТ®, входящего в состав XADO Atomic Oil. Применение ревитализантов признано перспективным направлением в области энерго- и ресурсосбережения и подтверждено сертификационными испытаниями в 35 странах мира.

  • Обеспечивает надежную работу двигателей большегрузных автомобилей во всех режимах эксплуатации, в том числе при максимальных скоростях и нагрузках, а также поездках на дальние расстояния.
  • Обладает уникальным запасом эксплуатационных свойств и обеспечивает сверхпродленные сроки замены (более 120 000 км, МВ 228.5).
  • В соответствии с предписаниями производителя автомобиля может использоваться в двигателях Euro V без сажевого фильтра (DPF).
  • За счет особо высокого щелочного числа (TBN>12,0) обеспечивает надежную защиту двигателя даже при использовании топлива с повышенным содержанием серы.
  • Поддерживает двигатель в идеальном состоянии и существенно снижает затраты на его техническое обслуживание.
  • Обеспечивает полное сгорание топлива, существенно уменьшая вредные выбросы в атмосферу.
  • Благодаря содержанию нанокомпонента РЕВИТАЛИЗАНТ® исключительно защищает двигатель и турбонагнетатель от износа и стенки цилиндра от «полировки», продлевая срок службы двигателя в 2–3 раза.

Требования и допуски

выполняет требования спецификаций:
SAE 10W-40 API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF
ACEA E4/E7  
выполняет требования автопроизводителей:
MB 228.5 Volvo VDS-2, VDS-3
MAN M 3277 DAF HP-2
Renault RXD/RLD-2 MTU/DDC type 3

Подробные характеристики

Применение

Особо рекомендуется для автомобилей, используемых на международных перевозках: магистральных автобусов и тягачей дальнего следования.

Специально предназначено для современных двигателей грузовых автомобилей Euro IV (оснащенных турбонаддувом, системой рециркуляции отработавших газов и др.).

Примечания

Для дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, специальной наземной техники (учитывайте рекомендации изготовителя автомобиля).

Техническая информация *

Плотность при 20 °С, кг/л 0,873
Вязкость при 100 °C, mm2/s 14,1
Вязкость при 40 °C, mm2/s 90
Вязкость при -20 °C, mPa s <7000
Индекс вязкости 150
Температура вспышки, °C 220
Температура застывания, °C <-36
Сульфатная зольность, масс.% 1,8
Щелочное число, mgKOH/g 12,0
* типичные показатели

Упаковка

жестяная банка 1 L Арт. ХА 20110

жестяная банка 5 L Арт. ХА 20310

ведро 20 L Арт. XA 20510

евробочка 60 L Арт. XA 20610

евробочка 200 L Арт. XA 207610c

Отзывы о товаре

Написать отзыв

Нам важно знать Ваше мнение:

плохо хорошо