Ревитализант для дизельного двигателя

Упаковка:
Товара нет в наличии

Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта дизельного двигателя без его разборки. Формирует на поверхностях пар трения новое металлокерамическое покрытие (детали двигателя наращивают в объеме, восстанавливают свою геометрию). В результате обновленный агрегат по своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно будет служить в 2-4 раза дольше.

  • Восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов
  • Значительно снижает расход топлива (до 30% на холостом ходу)
  • Повышает до номинального давление масла в системе
  • Выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах
  • Повышает мощность двигателя, улучшает его приемистость
  • Снижает уровень шумов и вибрации в 10 раз
  • Увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза
  • Защищает двигатель от негативных последствий «холодного пуска»
  • Улучшает работу двигателя уже через 50-100 км
  • Позволяет эксплуатацию двигателя при аварийной утечке масла до 300 км

Подробные характеристики

Применение

Обработка двигателя с объемом масла 3-10 литров

1-й этап: Выдавить содержимое одной тубы в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут. Дальнейшая эксплуатация автомобиля — в штатном режиме.

2-й этап: повторить процедуру через 100-250 км.

3-й этап: проводится еще через 100-250 км в том же порядке.

Примечания

  • Масло до окончания обработки менять не рекомендуется.
  • Новые двигатели с пробегом с начала эксплуатации до 20 000 км обрабатывать в один прием
  • Обработка считается законченной при пробеге не менее 1500 км
  • Возможна обработка на холостом ходу (4 часа – эквивалент 200 км пробега)
  • Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали

Основные характеристики металлокерамического покрытия

  • Микротвердость — 750 кг/мм2
  • Высокая коррозионная стойкость
  • Шероховатость Rа до 0,06 мкм
60 000 интервал повторной обработки

Защитное покрытие активно на протяжении 60 000 км пробега, после этого рекомендуется повторная обработка.

Дозировка

Объем маслосистемы двигателя, л 3-10 11-20 21-30
Количество туб (9 мл), шт. 3 6 9
Схема обработки по этапам 1+1+1 2+2+2 3+3+3
Туб для новых двигателей 2 4 6

Возможности

В процессе эксплуатации двигателя наиболее подвержены износу цилиндропоршневая группа в районе верхней «мертвой» точки, детали газораспределительного механизма (кулачок толкатель), подшипники скольжения коленчатого и распределительного валов.

Ревитализант содержит строительный материал, который компенсирует износ этих деталей. В результате ревитализации на поверхностях пар трения формируется новое многофункциональное градиентное покрытие с набором необходимых служебных характеристик и напряженных состояний. Детали двигателя  наращивают в объеме, возвращают те самые «сотки» и «десятки», которые были утеряны, изношены в процессе эксплуатации. Это эффект ремонта.

Полученное покрытие обладает уникальными свойствами: значительной прочностью, высокой коррозионной стойкостью, низкой шероховатостью. После ревитализации детали двигателя гарантированно прослужат в 2–4 раза дольше. Это эффект защиты от износа.

В результате ревитализации двигателя значительно возрастает и выравнивается компрессия в цилиндрах, сокращается расход топлива, увеличивается приемистость и накат автомобиля, восстанавливаются рабочие поверхности качающих узлов маслонасосов, валов и вкладышей (подшипников), зеркал цилиндров, устраняется эллипсность. Двигатель работает тихо и без вибраций. Благодаря ревитализации его  всегда можно поддерживать в идеальном состоянии.

Упаковка

туба, блистер 9мл., артикул XA 10102

баллон аэрозольный, блистер 10мл., артикул XA 10602

Технологии и сертификаты

1G поколение

Первое поколение ревитализантов отлично зарекомендовало себя среди автомобилистов. Простота применения, гарантированный результат и приемлемая цена — основные составляющие успеха этих продуктов. Передовая технология, которая опередила время и по сей день делает свою работу: восстанавливает узлы, защищает детали от текущего износа, — до сих пор пользуется спросом.

Отзывы о товаре

Написать отзыв

Хиты продаж

Нам важно знать Ваше мнение:

плохо хорошо
Оставить отзыв >>

Сопутствующие товары

Присадки в масло для дизельного двигателя

Компания ХАДО, которая работает в Украине и Голландии, для автомобильных масел разработала собственный ревитализант. Отзывы на продукт для разных типов двигателей только положительные, автомобилисты отмечают снижение шума и расхода топлива, улучшенную работу мотора, повышенную мощность и компрессию. Данные присадки в масло предназначены для дизельного двигателя, но есть и для бензинового. Ревитализант подходит для всех дизелей и работает в двух направлениях. Добавка выполняет ремонт двигателя, при этом механизм не надо разбирать. Также присадки в масло снижают износ и эффективно защищают все элементы двигателя от разрушения и коррозии. После процедуры ревитализации мотор служит в 4 раза дольше, по характеристикам опережая даже новые двигатели!

Купить присадки можно и для относительно новых двигателей, но наиболее эффективно они действуют в машинах с большим пробегом. На поверхности узлов автомобиля ревитализант формирует защитное покрытие, которое одновременно противостоит износу и восстанавливает исходный объем механизмов. Присадки, цена которых ниже всего в официальных точках продажи XADO, стоит купить для:

 

  • Ремонта и защиты цилиндров двигателя, распределителей газа, подшипников.
  • Уменьшения расхода дизельного топлива на 30% на холостом ходу.
  • Повышения мощности двигателя, компрессии, давления масла.
  • Понижения уровня вибрации и шума в 10 раз!
  •  

 

От 50 до 100 км – именно после такого пробега появятся первые результаты действия присадки. Дизель после обработки ревитализантом прослужит в 2-4 раза дольше. Кроме того, в случае аварийной утечки ревитализант позволит нормально проехать еще минимум 300 км! Еще один повод купить присадки – эффективная защита двигателя от проблем с «холодным пуском».

Процедура ревитализации пошагово

С внесением добавок в двигатель справится даже начинающий автомобилист. Важнее всего первые шаги, но и о последующей обработке нельзя забывать, особенно владельцам автомобилей с большим пробегом.

 

  • Купить присадки для дизельного двигателя.
  • Прогреть двигатель до нормальной температуры работы.
  • Выдавить весь ревитализант из одной тубы в горловину для масла.
  • Запустить мотор на холостом ходу на 5-10 минут.
  • Повторить предыдущие шаги после пробега в 100-250 км.
  • Еще раз повторить шаги 1-4 после пробега 100-250 км.

 

На ревитализант отзывы в официальных магазинах ХАДО исключительно положительные, потому что клиенты соблюдают правила использования. Запомните, что масло до конца ревитализации менять нельзя. Новые двигателя с пробегом до 20000 км нужно обработать только раз – шаги 1-4. Полноценный результат действия присадки в масло появится только после 1500 км пробега. Купить присадки можно по артикулам XA 10102 и XA 10602.