Ревитализант для мототехники

Упаковка:
Товара нет в наличии

Предназначен для восстановительного ремонта и защиты от износа деталей двигателей объемом до 1000 см3 с раздельной или с совмещенной топливной системой.

Используется для мопедов, мотоциклов, водной и бытовой техники (газонокозилок, бензопил, болгарок, перфораторов, дрелей и др.)

Обеспечивает тройной эффект – ремонт, защиту и экономию.

  • Восстанавливает цилиндры, устраняет задиры и царапины
  • Увеличивает компрессию в цилиндрах
  • Защищает трущиеся детали от износа
  • Уменьшает расход топлива
  • Восстанавливает мощность двигателя до паспортных данных
  • Увеличивает срок службы двигателя до 3-х раз
  • Снижает количество вредных выбросов
  • Снижает шум и вибрацию

Подробные характеристики

Применение

Порядок применения с совмещенной топливной системой и системой смазки

1-й этап:

  • Выдавить содержимое одного пакетика в полный топливный бак (предварительно можно развести содержимое пакетика в масле или бензине при температуре более 20 ⁰С)
  • Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу не менее 2 минут
  • Эксплуатировать в обычном режиме

2-й этап:

  • Проводится после выработки всего топлива при следующей полной заправке в том же порядке

3-й этап:

  • Проводится после выработки всего топлива при следующей полной заправке в том же порядке

Порядок применения с раздельной топливной системой и системой смазки

1-й этап:

  • Прогреть двигатель до рабочей температуры
  • Выдавить содержимое 1-го пакетика красного цвета в маслоналивное отверстие
  • Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу не менее 2-х минут
  • Эксплуатировать в обычном режиме

2-й этап:

  • Проводится через 150-250 км пробега мотоцикла или после 4 часов наработки двигателя (эквивалент 200-250 км пробега) в том же порядке

3-й этап:

  • Проводится еще через 150-250 км пробега мотоцикла или после 4 часов наработки двигателя после второго этапа в том же порядке

Примечания

  • Состав одинаково эффективен для применения в 2-х и 4-хтактных двигателях внутреннего сгорания любых марок
  • Обработку считать законченной при пробеге не менее чем 1500 км или 20 часов наработки двигателя
  • В 4-хтактных двигателях производить замену масла перед началом обработки необязательно
  • При объёме двигателя свыше 1000 см3 необходимо удвоить дозу
  • Ревитализант ХАДО совместим с любыми добавками, присадками, кондиционерами металла, реметаллизантами и т.п. независимо от последовательности применения
  • Защитное металлокерамическое покрытие формируется на металлической поверхности, выполненной из любых сплавов. Если износ деталей близок к 100% необходимо заменить разрушенные детали

Основные характеристики металлокерамического покрытия

  • Микротвердость — 750 кг/мм2
  • Высокая коррозионная стойкость
  • Шероховатость Rа до 0,06 мкм

Упаковка

пакет 4,5 мл., артикул XA 10009

баллон аэрозольный 10 мл., артикул XA 10511

жестяная банка 1 л., артикул XA 10710

Отзывы о товаре

Написать отзыв

Хиты продаж

Нам важно знать Ваше мнение:

плохо хорошо
Оставить отзыв >>

Сопутствующие товары

Купить ревитализант для мототехники

Автохимия от международной компании из Украины и Голландии – ХАДО – пользуется популярностью по всему миру. Специалистами компании была разработана уникальная добавка для двигателей мототехники – ревитализант. Цена его в фирменных точках продажи одна из самых низких на рынке, особенно на продукт в виде порошка. Добавка специально создана для защиты и восстановления всех узлов двигателя.

Купить ревитализант для мототехники стоит владельцам мотоциклов, мопедов, моторизованных вездеходов с двигателем до 1000 см3. Подойдет добавка и для водной техники, включая скутеры и водные мотоциклы. Более того, продукт пригодится и в быту, он эффективно действует на моторы газонокосилок, дрелей, бензопил! В одной добавке воплощены три главных преимущества: ремонт, защита, экономия.

  • Перед тем, как купить присадки для двигателей, ознакомьтесь с конкретными плюсами продукта:
  • Продлевает срок службы механизмов в 3 раза.
  • Возвращает мощность двигателя к заводской.
  • Защищает компоненты мотора от трения.
  • Ремонтирует цилиндры и повышает в них компрессию.
  • Снижает расход топлива, вредные выбросы и шумность.

Ревитализация совмещенной системы

В двигателях, где система смазки и топлива совмещены, обработка проводится три раза. На первом этапе нужно купить ревитализант, полностью наполнить бак топливом и выдавить туда целый пакетик продукта. После этого следует запустить мотор на 2 минуты в холостом режиме, а дальше использовать технику в обычном режиме. Повторить эту процедуру нужно еще два раза.

Ревитализация раздельной системы

Для двигателей, где система подачи топлива и смазки разделена, процедура немного другая. Нужно купить присадки и предварительно прогреть двигатель до нормального состояния. Потом выдавить целый пакетик в отверстие для масла, запустить двигатель вхолостую на 2 минуты и дальше использовать технику стандартно. Еще дважды процедура проводится после 150-250 км и 300-500 км пробега. Купить ревитализант можно и для 2-х тактных, и для 4-х тактных двигателей. Техника с мотором более 1000 см3 нуждается в двойном объеме добавок. Обработка будет закончена после 1500 км пробега или 20 часов холостой работы двигателя. На присадки цена в официальных магазинах XADO доступна для любого покупателя, в том числе благодаря разнообразию артикулов: XA 10009, XA 10511, XA 10710.