Revitalizant EX120 для цилиндропоршневой группы

revitalizant EX120 для цилиндров.

Усиленный ревитализант. Предназначен для восстановительного ремонта и последующей защиты от износа цилиндропоршневой группы двигателя без его разборки. Формирует на поверхностях деталей цилиндропоршневой группы металлокерамическое покрытие. В результате восстанавливается геометрия цилиндров, происходит уменьшение их внутреннего диаметра, исчезает эллипсность.

Наглядно о процессе ревитализации

Так выглядят результаты действия ревитализанта по модификации поверхности подшипника. Отчетливо видно, что дефект сверху затянут слоем металлокерамического покрытия, который является идеальной поверхностью трения.

Поверхность желоба подшипника с преднамеренно полученным дефектом в виде буквы «N»

После 15 мин. процесса ревитализации восстановление дефекта уже очевидно

После 1 часа видны остаточные следы бывшей царапины

После нескольких часов не видны даже следы бывшей царапины

О технологии ревитализации

Ревитализант: железо можно лечить!

Испытания AMC Maximum for Diesel Truck

Испытания, результаты и гарантии

Ревитализанты XADO в вопросах и ответах

Применение

Обработка цилиндра бензинового двигателя:

• Прогреть двигатель (двигатель должен быть теплым, но не горячим)
• Выкрутить свечу из цилиндра, отсоединить центральный провод датчика распределения зажигания и коммутатор
• Внести* содержимое 1 тубы в цилиндр
• Обеспечить 15-20 ходов поршня (прокручиванием вывешенного ведущего колеса, буксировкой и т. п.)
• Закрутить свечу и 3-4 раза запустить стартер на 3-4 с с интервалами в 15-20 с
• Подсоединить центральный провод, коммутатор и, запустив двигатель, обеспечить его работу на холостом ходу в течение 15 мин
• Дальнейшая эксплуатация — в обычном режиме

* Вносить гель из тубы следует так, чтобы состав попадал на стенки цилиндра, а не на поршень. Для этого можно воспользоваться медицинским Шприцем с надетой трубкой, предварительно растворив содержимое тубы в 5-10 мл моторного масла. Во избежание гидроудара общий объем жидкости не должен превышать 20 ml,

Обработка цилиндра дизельного двигателя проводится аналогично обработке цилиндра бензинового двигателя путем внесения геля-ревитализанта через отверстие форсунки или свечи накала.

1Туба — 1 цилиндр.

При диаметре цилиндра более 120 мм следует удвоить дозировку.

Упаковка

Туба в блистере 9ml, артикул XA 10338